थ्री-साइडेड सीएनसी बोरिंग खराद: ऑटो मोल्ड और ऊर्जा के लिए कुशल मल्टी-सरफेस मशीनिंग

ऑटोमोबाइल विनिर्माण, मोल्ड उत्पादन और ऊर्जा उपकरण प्रसंस्करण जैसे उद्योगों में, बहु-सतह वर्कपीस (जैसे इंजन सिलेंडर ब्लॉक, इंजेक्शन मोल्ड,और गैस टरबाइन भागों) अक्सर कम दक्षता और सटीकता त्रुटियों के लिए अग्रणी बार-बार clamping की आवश्यकता होती है. हमारेतीन पक्षीय सीएनसी बोरिंग लातएक क्लैंपिंग में तीन वर्कपीस सतहों (ऊपर, सामने, पक्ष) के एक साथ प्रसंस्करण को सक्षम करके इस दर्द बिंदु को हल करता है, उच्च दक्षता, सटीकता को एकीकृत करता है,और उत्पादन में सुधार के लिए स्वचालन.

इस टर्न की प्रमुख ताकतों को बहु-सतह घटक प्रसंस्करण की अनूठी चुनौतियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, व्यावहारिकता और उत्पादकता सुनिश्चित करनाः

• तीन सतहों पर एक साथ प्रसंस्करणः क्लैंपिंग समय को शून्य तक कम करें
  कई धुरी और एक बहु-उपकरण प्रणाली से लैस, यह एक ही समय में काम के टुकड़ों के शीर्ष, सामने और पक्ष को संसाधित करता है।यह शीर्ष माउंटिंग छेद ड्रिल कर सकते हैं, फ्रंट एंड फेस को फ्रीज करें, और एक सेटअप में साइड पोजिशनिंग छेद ड्रिल करें, फिर से क्लैंपिंग के 2-3 राउंड को समाप्त करें।यह न केवल समय बचाता है, लेकिन यह भी दोहराया पोजिशनिंग के कारण आयामी विचलन से बचता है.
• एक-क्लैम्पिंग मल्टी-प्रोसेसः दक्षता में 50% से अधिक की वृद्धि
  यह बोरिंग, मिलिंग और ड्रिलिंग कार्यों को एकीकृत करता है, एक ही क्लैंपिंग में बहु-सतह भागों के लिए सभी आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करता है। मोल्ड निर्माण को लेंः एक डाई-कास्टिंग मोल्ड बेस के लिए,यह मोल्ड गुहा (सामने) पीस खत्म कर सकते हैं, गाइड पिन छेद (ऊपर) को ड्रिल करना और साइड फिक्सिंग छेद को टैप करना, कई मशीनों के बीच वर्कपीस को स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं है।यह पारंपरिक प्रसंस्करण की तुलना में 50% से अधिक उत्पादन चक्र को कम करता है.
• उच्च परिशुद्धताः महत्वपूर्ण घटकों के लिए स्थिर गुणवत्ता
  - उन्नत सीएनसी सिस्टम (वैकल्पिक नानजिंग हुआक्सिंग या गुआंगज़ौ सीएनसी) और सटीक यांत्रिक संरचनाओं (जैसे उच्च कठोरता वाले बिस्तर) को अपनाता है।छोटे मॉडल के लिए 1 मिमी), समानांतरता (≤0.1 मिमी) और ऊर्ध्वाधरता (≤0.1 मिमी) सख्त उद्योग मानकों को पूरा करते हैं ऑटो इंजन सिलेंडर ब्लॉक (पिस्टन आंदोलन सटीकता सुनिश्चित) और ऊर्जा उपकरण भागों (प्रचालन विफलताओं से बचने) के लिए महत्वपूर्ण.
  - मशीनीकृत भागों की सतह असमानता 6 तक पहुंच जाती है।3, जिससे जहाजों के प्रणोदन प्रणाली भागों जैसे घटकों की सुचारू असेंबली और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होती है।
• स्वचालनः मैन्युअल हस्तक्षेप को कम करें
  स्वचालित उपकरण परिवर्तन (उपकरण पत्रिका के माध्यम से) और स्वचालित माप कार्यों का समर्थन करता है। the lathe can automatically switch tools for different processes (boring -> milling -> drilling) and measure workpiece dimensions in real time—reducing reliance on skilled operators and minimizing errors from manual operation.

यह चार मुख्य उद्योगों में बहु-सतह, मध्यम से बड़े भागों के मशीनिंग में उत्कृष्टता प्राप्त करता हैः

• ऑटोमोबाइल विनिर्माण: इंजन और गियरबॉक्स के मुख्य भाग
  इंजन सिलेंडर ब्लॉक (मशीनों के शीर्ष वाल्व छेद, सामने तेल मार्ग छेद,और साइड बोल्ट छेद एक साथ) और गियरबॉक्स आवास (उच्च परिशुद्धता spindles के माध्यम से इनपुट/आउटपुट शाफ्ट छेद के coaxiality सुनिश्चित करता है)टर्न की उच्च दक्षता ऑटो पार्ट्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन का समर्थन करती है, जबकि इसकी सटीकता स्थिर इंजन पावर आउटपुट और चिकनी गियर शिफ्टिंग की गारंटी देती है।
• मोल्ड निर्माण: मोल्ड बेस और खोखले ब्लॉक
  इंजेक्शन मोल्ड बेस (मिल्स फ्रंट कैविटी फेस, बोर शीर्ष गाइड स्तंभ छेद, और नल साइड फिक्सिंग छेद) और डाई-कास्टिंग मोल्ड कैविटी ब्लॉकों को संभालता है।तीन सतहों के साथ-साथ प्रसंस्करण मोल्ड गुहाओं के लगातार आयाम सुनिश्चित करता हैउच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक या धातु के कास्टिंग के लिए महत्वपूर्ण मोल्ड असंगतता के कारण उत्पाद दोषों से बचने के लिए।
• ऊर्जा उद्योगः गैस टरबाइन और परमाणु ऊर्जा भाग
  मशीनें गैस टरबाइन के आवरण (प्रक्रियाएं शीर्ष फ्लैंज चेहरे, सामने हवा इनलेट छेद, और साइड शीतलन छेद) और परमाणु ऊर्जा उपकरण दबाव पोत के सामान।टर्न की उच्च कठोरता (मजबूत बिस्तर के माध्यम से) और स्थिर धुरी की गति (72-256 r/min छोटे मॉडल के लिए) उच्च शक्ति ऊर्जा उपकरण सामग्री को संभालने के लिएऊर्जा सुविधाओं के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए।
• जहाज निर्माण: इंजन और प्रणोदन प्रणाली के घटक
  जहाज के इंजन सिलेंडर सिर (मशीनों के ऊपरी ईंधन इंजेक्शन छेद, सामने के निकास बंदरगाह और साइड कूलिंग पानी के छेद) और प्रणोदन प्रणाली ट्रांसमिशन हाउसिंग को संसाधित करता है।मोड़ की बड़ी प्रसंस्करण रेंज (YC III C800HT के लिए φ1025mm तक अधिकतम मोड़ व्यास) बड़े जहाज के हिस्सों को समायोजित करती है, जबकि इसके स्वचालन से जहाज निर्माण परियोजनाओं के लिए उत्पादन समय कम हो जाता है (जिन्हें अक्सर लंबे समय की आवश्यकता होती है) ।

हम प्रसंस्करण क्षमता में स्पष्ट अंतर के साथ चार मॉडल प्रदान करते हैं, विभिन्न भागों के आकार और उद्योग की जरूरतों के अनुरूपः

• लागत बचत:एक क्लैंपिंग बहु-सतह प्रसंस्करण वर्कपीस स्थानांतरण और फिर से क्लैंपिंग लागत को कम करता है, जबकि स्वचालन श्रम व्यय में कटौती करता है। कुल उत्पादन लागत 20-30% तक कम की जा सकती है।
• गुणवत्ता स्थिरता:उच्च परिशुद्धता और स्थिर प्रदर्शन यह सुनिश्चित करता है कि बैच-उत्पादित भागों (जैसे, ऑटो इंजन ब्लॉक) के आयाम समान हों, जिससे स्क्रैप दर 5-8% (पारंपरिक प्रसंस्करण) से घटकर ≤ 2% हो जाती है।
• अंतरिक्ष दक्षता:एक मशीन में बहु-प्रक्रिया कार्यों को एकीकृत करता है, 2-3 एकल-कार्यात्मक उपकरणों की जगह लेता है, कार्यशाला स्थान का 40-50% बचाता है, जो सीमित क्षेत्र वाले कारखानों के लिए महत्वपूर्ण है।

चाहे आपको छोटे ऑटो पार्ट्स (YC III C300HT), मध्यम मोल्ड बेस (YC III C400HT), या बड़े ऊर्जा उपकरण घटकों (YC III C600HT/800HT) को संसाधित करने की आवश्यकता हो, हम अनुकूलित कर सकते हैंः

• सीएनसी प्रणालीःनिर्बाध एकीकरण के लिए अपने मौजूदा कार्यशाला प्रणाली ब्रांड (नानजिंग हुआक्सिंग/गुआंगज़ौ सीएनसी) से मिलान करें।
• उपकरण पत्रिका की क्षमताःअधिक जटिल बहु-प्रक्रिया भागों के लिए एक बड़े उपकरण पत्रिका के लिए उन्नयन।
• काम की मेज के फिक्स्चर:गैर-मानक भागों (जैसे, विशेष आकार के जहाज इंजन घटकों) के लिए समर्पित जुड़नार अनुकूलित करें।

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